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Testes apontam os 10 carros à combustão mais econômicos do Brasil em 2025
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Os testes seguiram a norma ABNT NBR 7024 e simularam cenários urbanos e rodoviários. Confira o ranking! Foto: montagem/divulgação -
O Fiat Argo até se sai bem na estrada, mas seu desempenho em trajetos urbanos deixa a desejar. Foto: divulgação/fiat -
Apesar dos bons números, é o único carro da Honda que aparece no ranking e também o único com motor 1.5 dessa lista. Foto: divulgação/honda -
8º) Volkswagen Virtus - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 12,5 km/l (gasolina) e 8,9 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,4 km/l (gasolina) e 10,8 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 105.990. Foto: divulgação/Volkswagen -
O Virtus se destaca como o sedã mais eficiente em consumo de combustível da Volkswagen, embora esteja longe do topo do ranking geral. Foto: divulgação/Volkswagen -
7º) Renault Kwid - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 15,3 km/l (gasolina) e 10,8 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,7 km/l (gasolina) e 11 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 76.089. Foto: Divulgação/Renault -
Desde seu lançamento, o Renault Kwid se mantém entre os veículos mais íveis do Brasil. No entanto, ocupa apenas a 7ª colocação no ranking dos mais econômicos por conta do fraco desempenho em rodovias. Foto: divulgação/renault -
6º) Peugeot 208 - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,3 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol); Consumo na estrada: 15,8 km/l (gasolina) e 11,1 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 81.990. Foto: divulgação/Peugeot -
Outros dos mais íveis da lista — e com um dos designs mais arrojados —, o Peugeot 208 também é um dos mais econômicos em circulação no Brasil. Foto: divulgação/Peugeot -
5º) Hyundai HB20S - Motor: 1.0 flex; Câmbio: automático de seis velocidades; Consumo na cidade: 13 km/l (gasolina) e 9 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16 km/l (gasolina) e 11,2 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 97.690. Foto: divulgação/Hyundai -
A Hyundai se destaca nessa lista por ter o carro sedã com câmbio automático mais econômico do Brasil. Foto: divulgação/Hyundai -
4º) Volkswagen Polo - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,7 km/l (gasolina) e 9,5 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16,1 km/l (gasolina) e 11,3 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 96.490. Foto: divulgação/Volkswagen -
O 4º colocado no ranking dos carros mais econômicos foi também o segundo carro mais vendido do Brasil em 2024, segundo a Fenabrave. No entanto, essa classificação se exclusivamente por conta da versão analisada. Foto: divulgação/Volkswagen -
3º) Fiat Cronos - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de cinco velocidades; Consumo na cidade: 13,5 km/l (gasolina) e 9,6 km/l (etanol); Consumo na estrada: 16,6 km/l (gasolina) e 11,4 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 98.990. Foto: Divulgação/Fiat -
Lançado no Brasil em fevereiro de 2018, o Fiat Cronos é um dos carros mais equilibrados da lista em termos de consumo/custo-benefício. Foto: divulgação/fiat -
1º) Chevrolet Onix Plus - Motor: 1.0 flex; Câmbio: manual de seis velocidades; Consumo na cidade: 13,9 km/l (gasolina) e 9,7 km/l (etanol); Consumo na estrada: 17,4 km/l (gasolina) e 12,4 km/l (etanol); Preço inicial: R$ 105.490. Foto: Divulgação/Chevrolet -
Em comparação com o Fiat Argo, por exemplo, o Onix Plus consegue ter uma autonomia de quase 2,5 km/l a mais na estrada utilizando gasolina. Foto: divulgação/Chevrolet
